南方日報訊 (記者/曲廣寧 實習生/吳新芬)自7月8日深圳對竹子林、福田中心區、南山中心區、羅湖田貝四個試點片區1515個泊位實施路邊停車收費後,目前已運行一周。記者15日採訪瞭解到,收費後四個試點片區的違停車輛大幅減少,部分路段違停率下降九成,實施之初,路外停車場白天車位驟然緊張,路邊停車收費車位則空置約五成。
  記者從市交委瞭解到,截至7月14日,深圳停車服務用戶註冊人數已達到50121人。而停車收費使得四個片區路段的交通運行狀況明顯改善,平均運行速度環比提升3%—6%,而竹子林片區的竹子林五路平均速度提升31.2%。此外,一周以來僅有1202筆正常繳費記錄,同期泊位內違停取證達到3331宗,說明很多市民對繳費流程不甚瞭解。
  在福田中心南片區,市道交中心工作人員介紹,收費前的早晚高峰期間,片區辦公樓附近的一號、四號、五號、七號、八號路及商業區周邊的中心四路、中心五路等都會停滿違停車輛,現在每天違停車輛從之前350輛減少到100輛左右。在田貝片區,水貝一路、田貝一路、貝麗南路等路段之前有大量違停車輛,現在違停車輛由250輛減少到50輛以下。
  此外,路外停車場利用率明顯提高,竹子林片區路外停車場白天停車位平均使用率由約56%升至約85%,個別停車場滿負荷。而短時停車需求則更多選擇路邊停車,停車時間基本在1小時以內,使得路邊泊位周轉率明顯提高。在路邊停車收費實施後,已有部分在中心區上班的市民表示由於停車收費導致用車成本提高,將放棄小汽車出行選擇地鐵和公交出行。  (原標題:四收費片區違停大幅減少)
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